液下裝車鶴管是一種可伸縮的管道設備，主要用于石油、化工等行業中汽車或火車槽車在敞開或密閉狀態下的液體及液化氣體裝卸作業。其適用介質包括液化氣、石油石化產品、酸、堿等化工產品，具備靈活隨動、安全高效的特點。那么它在設計上有哪些規范呢，我們一起來看一下吧!

連云港機床廠：裝車鶴管

　　一、油品的鐵路裝卸設施應符合下列要求:

　　1、裝卸棧橋兩端和沿棧橋每隔60-80m，應設安全斜梯。

　　2、頂部敞口裝車的甲:、乙類油品，應采用液下裝車鶴管。

　　3、裝卸泵房至鐵路裝卸線的距離，不應小于8m。

　　4、在距裝車棧橋邊緣10m以外的油品輸入管道上，應設便于操作的緊急切斷閥。

　　5、零位油罐不應采用敞口容器，零位罐至鐵路裝卸線距離，不應小于6m。油品鐵路裝卸棧橋至站場內其他鐵路、道路間距應符合下列要求:至其他鐵路線不應小于20m;至主要道路不應小于15m。

連云港機床廠：裝卸鶴管

　　二、油品的汽車裝卸站，應符合下列要求:

　　1、裝卸站的進出口，宜分開設置;當進、出口合用時，站內應設回車場。

　　2、裝卸車場宜采用現澆混凝土地面。

　　3、裝卸車鶴管之間的距離，不應小于4m;裝卸車鶴管與緩沖罐之間的距離，不應小于5m

　　4、乙類液體的裝卸車，嚴禁采用明溝(槽)卸車系統。

　　5、在距裝卸鶴管10m以外的裝卸管道上，應設便于操作的緊急切斷閥。

　　通過以上文章的講解，相信大家對于液下裝車鶴管的設計規范也有了一定的了解，我們在操作時應該嚴格按照規定執行，以免發生不必要的損失或者危險。如果您還有不清楚的地方，可以隨時咨詢我們!