- 02日 2024-09
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在選擇液氯鶴管時需要注意什么
液氯是一種黃綠色液體，具有強腐蝕性和刺激性，在常溫下即汽化成氣體。吸入氯氣能嚴重中毒，有劇烈刺激作用和腐蝕性，在日光下與其他易燃氣體混合時可能發生燃燒和爆炸，由于液氯在常溫下即汽化成氣體，因此必須使用氣液兩相鶴管進行充裝。氣相管盡量不要選用軟管，以避免充裝過程中因軟管破裂或泄漏導致的安全事故。。因此，選型時需特別注......
- 19日 2024-08
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濃硫酸裝車需要襯四氟鶴管嗎
關于濃硫酸裝車是否需要襯四氟鶴管這個問題，應該很多人會存在困擾。濃硫酸裝車肯定需要用到鶴管，但是是否是襯四氟，我們還需要進一步了解一下。 首先，從濃硫酸的性質來看，它是一種強酸，具有極高的腐蝕性、氧化性和脫水性。這些特性使得在儲存、運輸及使用過程中必須嚴格遵守安全操作規程，以防止意外事故的發生。對于高濃度的濃硫酸......
- 12日 2024-08
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輸油臂是否需要進行防雷處理
輸油臂作為石油庫或油輪與接收設施之間傳輸石油產品的重要設備，其安全性至關重要。為了防止雷電對輸油臂造成損害，確保其正常運行并保障人員和設施的安全，采取適當的防雷措施是必要的。輸油臂的結構材料通常為金屬，因此在雷雨天氣中容易積累靜電。為了消除靜電，輸油臂應當進行接地處理：機床廠裝備推薦：AM63H電液控制船用臂 首......
- 06日 2024-08
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手動鶴管和氣動鶴管怎么選擇
汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外，均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質采取液下裝車更為安全，噴濺式裝車因更容易產生靜電而只適合重、粘油等介質;如果保護環境的層面上講，易揮發、有毒、有害、有刺激性......
- 29日 2024-07
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塔式登船梯的安全裝置有哪些
塔式登船梯安全裝置是確保裝卸作業人員和船員在上下船舶過程中安全的重要設備。這些安全裝置通常包括多種類型，旨在防止意外發生，提高使用過程中的穩定性和安全性。比如一些常見的裝置，自鎖調節器，踏步鎖定、 吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置等等。下面跟隨機床廠小編來學習一下它們的特點以及作用吧! 1. 自鎖調節器 自鎖調節器一......
- 22日 2024-07
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鶴管常見的幾種密封方式
關于鶴管的密封，我們首先來看一下關于鶴管密封的規定。比如《油品裝載系統油氣回收設施設計規范》(GB50759-2012)第3.0.1“汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油或類似性質油品的裝載系統應設置油氣回收設施” ;第5.1.4“鶴管與油罐車的連接應嚴密，不應泄漏油氣”;《儲油庫大氣污染物排放標準》 (GB20950-......
- 15日 2024-07
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如何正確選擇底部裝卸鶴管
選擇底部裝卸鶴管是一個涉及多個因素的過程，包括但不限于介質類型、操作安全性、設備的耐用性和維護需求等。以下小編整理的一些建議，希望幫助您做出合適的選擇。 1、根據介質和現場條件等因素，確定裝卸形式(是槽罐車頂部裝卸鶴管還是底部裝卸鶴管)。您需要明確鶴管將要裝卸的介質類型及其特性。例如，如果您處理的是腐蝕性介質，那......
- 09日 2024-07
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鶴管密封帽的用途
鶴管密封帽使用在石油、化工現場裝車鶴管的垂管上，主要起密閉充裝作用，對應一些易揮發，有毒的介質，致使氣體不泄露到外界環境中，可以在密封帽上開孔安裝氣相回收管，通過回收設備，可以高空排空處理掉易揮發介質。密封帽根據產品特性，具有多種材質和形式選擇。一般油品選用丁晴橡膠，醇類使用三元乙丙橡膠，酸堿類有腐蝕性的介質使用氟......
- 01日 2024-07
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鶴管旋轉接頭是怎樣連接管道的
鶴管旋轉接頭是鶴管(流體裝卸臂)中的一個關鍵部件，其設計和功能對于鶴管的正常運行至關重要。鶴管旋轉接頭是由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件，實現相對旋轉并承受荷載。它是鶴管中最重要的配件之一，其密封性好、耐高壓、耐腐蝕等特點保證了液態物質在傳輸過程中不泄漏。 旋轉接頭的旋轉密封主要有兩類，復......
- 24日 2024-06
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鶴管氣動活動梯小科普
鶴管氣動活動梯是一種專用于鶴管裝車作業的氣動操作梯。這種活動梯結合了氣動技術和活動梯的功能，能夠在不改變原有活動梯性能參數的情況下，增加了氣動系統，通過氣動系統驅動氣缸，再加上彈簧缸的平衡作用，從而實現活動梯的自動收放，代替了人工操作，降低了操作者的勞動強度，提高了工作效率。機床廠裝備推薦：活動梯 氣動活動梯作為......
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